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汽車玻璃鋼保險杠殼撞壞了,自己修復200塊搞定

作者:admin 時間:2019-11-13 17:35 瀏覽:

汽車的玻璃鋼保險杠外殼撞壞了,4S店修復要1500元,玻璃鋼修復200塊搞定?花了很多心思在愛車的改裝上,可是它們卻被撞壞了。

 汽車的玻璃鋼保險杠外殼撞壞了

 

遇到這樣的情況不用著急,以下將介紹在這種情況下的玻璃鋼修復方法。

 

玻璃鋼修復準備與步驟:

修復工具準備:(1)FRP聚酯樹脂;(2)聚酯樹脂固化劑;(3)丙酮,最好的清潔劑;(4)玻璃纖維氈;

修復原理:混合后的“ FRP聚酯樹脂”和“固化劑”會立即硬化。因此,首先根據要維修的零件將“玻璃纖維氈”切成適當的尺寸,玻璃纖維的含量越高,強度就越高。

 

作為指導標準,積層玻璃纖維氈和樹脂混合物到0.8毫米的厚度。

讓我們通過考慮要加固的數量和要制造的厚度來切割玻璃纖維氈。

如果萬一您不知道加固幾層合適時,可以先積層兩層,即使這樣的厚度也具有一定的強度。

 

在積層之前我們可以使用“丙酮”輕輕擦拭將要積層的區域。

將FRP聚酯樹脂和固化劑混合制成“混合溶液”。

請注意,混合比隨氣溫有所變化,請仔細閱讀固化劑使用說明。

 

同樣,重要的是添加固化劑時需要一點一點的加入,不要一下子倒入,這個也是一個要點。

鋪設玻璃纖維之前,將樹脂混合物涂在要維修的零件上。

立即放置玻璃纖維氈,并用滾軸排出空氣。

 

 用脫泡滾積層圖片

*用脫泡滾積層圖片*

 

從玻璃纖維氈的頂部開始涂覆樹脂混合物,涂覆到玻璃纖維氈完全被樹脂浸透為止。

積層脫泡后圖片

*積層脫泡后圖片*

 

用丙酮清潔用過的滾筒。

請注意,如果您下班后不立即清洗,則聚酯樹脂會變硬,并且滾軸將無法使用。

修補的地方完全干燥后,將涂上一層石蠟樹脂那會更完美。
 

玻璃鋼保險杠外殼材料

1、ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯)

ABS是一種具有高剛性和出色的抗沖擊性,并具有顯色性和可模塑性的樹脂。

用這種材料制造外部裝飾件的優點是產品精度高,可以在短時間內大量生產,并且幾乎沒有誤差。

從此功能可以看到,它通常用于制造商的原裝外部裝飾件中。

它具有柔韌性和抗破壞性,不易斷裂。

缺點包括高生產成本和高價格。

 

2、氨基甲酸酯

這種材料的優點是易于成型和加工,具有柔韌性,抗沖擊能力強且不易損壞。

缺點是它比玻璃鋼重。

 

3、碳纖維。

大致分為干碳纖維和濕碳纖維。

兩者之間的區別在于所使用的樹脂和成型方法。

環氧樹脂用于干碳纖維,而聚酯樹脂用于濕碳纖維。

干碳纖維強度高且重量輕,因此具有很高的強度。

然而,制造過程復雜并且材料成本高,因此它比濕碳纖維昂貴得多。

因此,它不僅用于賽車,而且還用于工程和空間工程等領域。

另一方面,濕碳纖維碳與FRP材料的制造過程相同,因此制造成本較低,并且可以以低于干碳纖維的價格購買,但就性能而言,它不如干碳纖維。

正是這種濕碳纖維在市場上廣泛可用。

盡管它不如高性能干碳纖維,但它比玻璃鋼更耐用。

 

4、玻璃鋼(FRP、纖維增強塑料)

簡而言之,它是纖維增強塑料。

通過將玻璃纖維與樹脂混合,是一種既增加了強度質量又保持輕的材料。

用這種材料制造外部裝飾件的優點是生產成本低并且可以降低價格。

它很容易維修和加工。

因此,它通常用于非原裝外部裝飾件,那里有許多“異形設計”。

這樣,玻璃鋼材料具有許多優點,但也存在缺點。

盡管強度高,但抗彎曲和扭曲力弱,并且彈性低,因此即使輕微接觸也可能“破裂”。

 

從現在開始,我將在這種情況下介紹修復方法。

我大致介紹了外部裝飾件的材料,但這還不是全部。

某些外部裝飾件件僅在需要強度的地方用碳纖維增強,而其他部件則由玻璃鋼制成;

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