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汽車玻璃鋼保險杠殼撞壞了,自己修復200塊搞定
汽車的玻璃鋼保險杠外殼撞壞了,4S店修復要1500元,玻璃鋼修復200塊搞定?花了很多心思在愛車的改裝上,可是它們卻被撞壞了。
遇到這樣的情況不用著急,以下將介紹在這種情況下的玻璃鋼修復方法。
玻璃鋼修復準備與步驟:
修復工具準備:(1)FRP聚酯樹脂;(2)聚酯樹脂固化劑;(3)丙酮,最好的清潔劑;(4)玻璃纖維氈;
修復原理:混合后的“ FRP聚酯樹脂”和“固化劑”會立即硬化。因此,首先根據要維修的零件將“玻璃纖維氈”切成適當的尺寸,玻璃纖維的含量越高,強度就越高。
作為指導標準,積層玻璃纖維氈和樹脂混合物到0.8毫米的厚度。
讓我們通過考慮要加固的數量和要制造的厚度來切割玻璃纖維氈。
如果萬一您不知道加固幾層合適時,可以先積層兩層,即使這樣的厚度也具有一定的強度。
在積層之前我們可以使用“丙酮”輕輕擦拭將要積層的區域。
將FRP聚酯樹脂和固化劑混合制成“混合溶液”。
請注意,混合比隨氣溫有所變化,請仔細閱讀固化劑使用說明。
同樣,重要的是添加固化劑時需要一點一點的加入,不要一下子倒入,這個也是一個要點。
鋪設玻璃纖維之前,將樹脂混合物涂在要維修的零件上。
立即放置玻璃纖維氈,并用滾軸排出空氣。
*用脫泡滾積層圖片*
從玻璃纖維氈的頂部開始涂覆樹脂混合物,涂覆到玻璃纖維氈完全被樹脂浸透為止。
*積層脫泡后圖片*
用丙酮清潔用過的滾筒。
請注意,如果您下班后不立即清洗,則聚酯樹脂會變硬,并且滾軸將無法使用。
修補的地方完全干燥后,將涂上一層石蠟樹脂那會更完美。
玻璃鋼保險杠外殼材料
1、ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯)
ABS是一種具有高剛性和出色的抗沖擊性,并具有顯色性和可模塑性的樹脂。
用這種材料制造外部裝飾件的優點是產品精度高,可以在短時間內大量生產,并且幾乎沒有誤差。
從此功能可以看到,它通常用于制造商的原裝外部裝飾件中。
它具有柔韌性和抗破壞性,不易斷裂。
缺點包括高生產成本和高價格。
2、氨基甲酸酯
這種材料的優點是易于成型和加工,具有柔韌性,抗沖擊能力強且不易損壞。
缺點是它比玻璃鋼重。
3、碳纖維。
大致分為干碳纖維和濕碳纖維。
兩者之間的區別在于所使用的樹脂和成型方法。
環氧樹脂用于干碳纖維,而聚酯樹脂用于濕碳纖維。
干碳纖維強度高且重量輕,因此具有很高的強度。
然而,制造過程復雜并且材料成本高,因此它比濕碳纖維昂貴得多。
因此,它不僅用于賽車,而且還用于工程和空間工程等領域。
另一方面,濕碳纖維碳與FRP材料的制造過程相同,因此制造成本較低,并且可以以低于干碳纖維的價格購買,但就性能而言,它不如干碳纖維。
正是這種濕碳纖維在市場上廣泛可用。
盡管它不如高性能干碳纖維,但它比玻璃鋼更耐用。
4、玻璃鋼(FRP、纖維增強塑料)
簡而言之,它是纖維增強塑料。
通過將玻璃纖維與樹脂混合,是一種既增加了強度質量又保持輕的材料。
用這種材料制造外部裝飾件的優點是生產成本低并且可以降低價格。
它很容易維修和加工。
因此,它通常用于非原裝外部裝飾件,那里有許多“異形設計”。
這樣,玻璃鋼材料具有許多優點,但也存在缺點。
盡管強度高,但抗彎曲和扭曲力弱,并且彈性低,因此即使輕微接觸也可能“破裂”。
從現在開始,我將在這種情況下介紹修復方法。
我大致介紹了外部裝飾件的材料,但這還不是全部。
某些外部裝飾件件僅在需要強度的地方用碳纖維增強,而其他部件則由玻璃鋼制成;
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